共建高速公路車路云融合“一張網(wǎng)”，京津冀地區(qū)邁出關鍵一步！7月10日，“車路云融合京津冀高速公路與車企一致行動”會議在河北省雄安新區(qū)舉行，將加速構(gòu)建京津冀高速公路“一張網(wǎng)”出行服務體系，全面提升路網(wǎng)信息服務水平與交通管控效率，推動區(qū)域交通從“物理互聯(lián)”向“智能協(xié)同”跨越。

車路云融合京津冀高速公路與車企一致行動會議

主持人 河北交通投資集團有限公司副總經(jīng)理 何勇海

    會上，北京市首都公路發(fā)展集團有限公司、天津高速公路集團有限公司、河北高速公路集團有限公司、河北交通投資集團有限公司聯(lián)合東風汽車集團有限公司、中國第一汽車集團有限公司、北京汽車研究總院有限公司等知名車企及國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心共同發(fā)布《車路云融合京津冀高速公路與車企一致行動倡議書》。一致行動倡議明確未來五大重點合作方向：構(gòu)建標準統(tǒng)一的出行信息服務發(fā)布平臺、打通觸達車端的信息服務通訊鏈路、建立車路融合的全鏈條安全預警與守護機制、探索車路數(shù)據(jù)雙向賦能及市場化運營機制以及形成車路融合的標準規(guī)范體系。云聽車聯(lián)網(wǎng)作為媒體應用方深度參與上述一致行動。

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心副主任袁宇宣讀倡議書

一致行動倡議簽約儀式

    中國工程院李克強院士發(fā)表主旨演講時提到，“車路云一體化是突破高速公路通行效率和安全瓶頸及自動駕駛技術(shù)限制的有效方案。通過在高速公路開展車路雙向賦能的探索實踐，能夠?qū)崿F(xiàn)對高速業(yè)務管理賦能、高速出行服務提升以及高速交通數(shù)據(jù)增值”。交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置中心路網(wǎng)運行處處長楊峰表示，“車路云融合是提升公路災害風險管控效能的重要支撐，通過車載終端的實時數(shù)據(jù)反饋和信息觸達功能，有助于公路管理部門實現(xiàn)事件精準處置，提升路網(wǎng)運行服務保障實效”。

中國工程院院士、清華大學車輛與運載學院教授、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學家   李克強

交通運輸部路網(wǎng)中心路網(wǎng)運行處處長   楊峰

    數(shù)字化浪潮席卷千行百業(yè)，正為交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級鋪設一條“高速路”。交通運輸部先后發(fā)布《關于推進公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型加快智慧公路建設發(fā)展的意見》《關于支持引導公路水路交通基礎設施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的通知》等政策，為交通運輸行業(yè)從傳統(tǒng)建設模式向智慧化運營體系跨越繪制了“路線圖”。

    一致行動倡議的聯(lián)合簽署，標志著京津冀地區(qū)在智慧高速公路與智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合發(fā)展領域邁出實質(zhì)性步伐，路企與車企跨界深度合作，協(xié)同探索車路云融合的技術(shù)發(fā)展路徑和實踐模式，致力培育一批具有廣泛推廣價值的車路云應用場景和相應標準規(guī)范，為全國公路基礎設施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級提供示范樣本與寶貴經(jīng)驗。

    會議期間，河北交投重點展示了由河北省交通規(guī)劃設計研究院有限公司、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、東風汽車集團有限公司、云控智行科技有限公司、云聽車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合實施的榮烏高速車路雙向賦能創(chuàng)新成果。

    榮烏高速成功打通了運營平臺與車企TSP云平臺、車載終端設備的通信鏈路，完成了“施工占道提醒”“動態(tài)限速提醒”“重大災害提醒”“匝道匯入預警”及“一鍵救援”五大核心場景的示范驗證。其車路雙向賦能體現(xiàn)在：路方的安全管控及預警信息能夠直接觸達車端，為駕駛員安全出行保駕護航。同時，車輛事故信息可實時反饋至高速管理平臺，并聯(lián)動急救、清障等救援力量實現(xiàn)快速響應，極大提升了高速公路的應急處置能力。

    從一致行動倡議的聯(lián)合簽署，到車路雙向賦能的技術(shù)場景落地，有力印證了各方推進車路云融合技術(shù)創(chuàng)新與規(guī)模化應用的決心，并驗證了技術(shù)路徑的可行性。此次，在交通運輸部的統(tǒng)籌指導下，政產(chǎn)學研各界正加快凝聚共識、協(xié)同發(fā)力，推動跨領域產(chǎn)業(yè)融合和體制機制創(chuàng)新，共同加速京津冀高速公路“一張網(wǎng)”出行服務體系的建設進程。

    本次會議上，中國工程院李克強院士發(fā)表主旨演講，交通運輸部路網(wǎng)中心路網(wǎng)運行處楊峰處長參會并發(fā)表講話，京津冀高速公路運營主體、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心以及東風汽車集團有限公司、中國第一汽車集團有限公司、北京汽車研究總院有限公司等國內(nèi)知名車企代表共同參與，共商車路融合發(fā)展策略。