在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片以萬(wàn)轉(zhuǎn)每分鐘高速旋轉(zhuǎn)的瞬間，在燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行效率提升的背后，那些系于毫厘之間的測(cè)量精度就顯得尤為重要。校準(zhǔn)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，這一鮮少被公眾認(rèn)知的技術(shù)設(shè)施，正默默守護(hù)著中國(guó)高端制造的“生命線”。

    隨著航空航天技術(shù)的迅猛發(fā)展，尤其是無(wú)人機(jī)、商用航天器、衛(wèi)星等領(lǐng)域的快速崛起，飛行器的氣動(dòng)性能測(cè)試和精確校準(zhǔn)需求不斷增加。對(duì)氣動(dòng)測(cè)量設(shè)備精確標(biāo)定的需求愈發(fā)強(qiáng)烈。例如，在某型無(wú)人機(jī)的首飛測(cè)試中，若未經(jīng)過(guò)精確的攻角傳感器校準(zhǔn)，由于傳感器失準(zhǔn)可能會(huì)導(dǎo)致飛行過(guò)程中突發(fā)的嚴(yán)重震顫，進(jìn)而影響飛行穩(wěn)定性，甚至釀成事故；在某些試驗(yàn)中，因?yàn)槭褂昧顺�期未校�?zhǔn)的氣動(dòng)探針，導(dǎo)致風(fēng)洞數(shù)據(jù)偏差。類似的事故時(shí)有發(fā)生，這也是各國(guó)日益重視校準(zhǔn)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的原因之一。

溫特納校準(zhǔn)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室

    不同于一般用于飛行器氣動(dòng)測(cè)試的實(shí)驗(yàn)風(fēng)洞，校準(zhǔn)風(fēng)洞的核心使命是構(gòu)建穩(wěn)定的流場(chǎng)環(huán)境，為校準(zhǔn)設(shè)備建立精準(zhǔn)的“標(biāo)定曲線”。例如五孔探針需要在規(guī)范馬赫數(shù)范圍內(nèi)驗(yàn)證角度解算精度，壓力傳感器需消除溫漂影響，空速管需標(biāo)定動(dòng)壓輸出系數(shù),這些工作都需要在一個(gè)特定的校準(zhǔn)環(huán)境中完成。

    大連溫特納科技的校準(zhǔn)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，作為國(guó)內(nèi)首家通過(guò)CNAS（中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)）認(rèn)證的民營(yíng)機(jī)構(gòu)，其技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到國(guó)際前沿，例如其超音速校準(zhǔn)風(fēng)洞，流場(chǎng)均勻性≤0.005，流場(chǎng)穩(wěn)定性≤0.004。

    該校準(zhǔn)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室累計(jì)校準(zhǔn)超萬(wàn)件氣動(dòng)探針，涵蓋球形、圓錐形、平頭等復(fù)雜類型。2024年，溫特納獲得武器質(zhì)量管理體系認(rèn)證，標(biāo)志著其校準(zhǔn)結(jié)果不僅服務(wù)于民用航空，更支撐著國(guó)防軍工的核心測(cè)量任務(wù)。

    扎根流場(chǎng)測(cè)控領(lǐng)域多年，溫特納先后為中國(guó)航發(fā)、中國(guó)航天科工集團(tuán)、上海電氣、清華大學(xué)、西安交通大學(xué)等100多家科研院所提供服務(wù)。伴隨國(guó)內(nèi)航空航天技術(shù)的逐步崛起，尤其是中國(guó)在高端制造業(yè)、軍事武器、航空航天等領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步，校準(zhǔn)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室的作用和影響力也在不斷提升。溫特納科技等企業(yè)不僅滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，還積極拓展國(guó)際市場(chǎng)，為全球客戶提供高標(biāo)準(zhǔn)的氣動(dòng)測(cè)量設(shè)備校準(zhǔn)服務(wù)。這一方面展示了中國(guó)在航空航天領(lǐng)域的技術(shù)積累，另一方面也為未來(lái)的技術(shù)創(chuàng)新奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。